Locatelli revela el cambio de enfoque que hizo para la Carrera 2
Dos victorias más del debutante italiano consolidaron su puesto en la cima del Campeonato del Mundo FIM Supersport
El largo paréntesis entre su debut en Australia y su reaparición en Jerez no provocó ningún efecto negativo en Andrea Locatelli (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP) ya que se llevó la victoria en las dos carreras del Round Pirelli de España, en la primera cita que estrenaba este formato de doble carrera por fin de semana.
El italiano sorprendió con su dominio de la escena en su debut en Phillip Island, pero en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto demostró que es un líder sólido al sumar ya tres victorias en su campaña debut en WorldSSP.
En la Carrera 1, Locatelli tuvo que luchar para ganar la carrera después de perder el liderato en la primera vuelta; aunque finalmente pudo imponerse a Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) por tres segundos después de adelantarle en las primeras etapas de la carrera.
En la Carrera 2, Locatelli lideró todas las vueltas en su camino hacia su tercera victoria consecutiva, aunque su enfoque cambió para la carrera. Una extraña colisión en la vuelta de calentamiento entre Axel Bassani (Soradis Yamaha Motoxracing) y Raffaele de Rosa (MV Agusta Reparto Corse) provocó la aparición de la bandera roja aún antes de que la carrera comenzara; la prueba fue reprogramada con una nueva distancia de 11 vueltas en vez de las 17 inicialmente previstas.
Locatelli dijo: “Tuvimos una carrera de sólo 11 vueltas, un poco más corta. Presioné de inmediato para proteger mi ventaja y después aflojé un poco porque la brecha era buena. El domingo fue un poco mejor porque la condición del asfalto también era un poco mejor. Podíamos rodar en estas condiciones; La carrera 1 fue muy loca”.
“Hicimos un trabajo increíble. Logramos la primera posición en ambas carreras, y fue un fin de semana realmente bueno para nosotros. Ahora necesitamos seguir trabajando porque vamos a Portimao y solo he rodado allí en enero en los tests de pretemporada y para mí es un poco diferente. No conozco muy bien la pista. Creo que podemos empujar inmediatamente en Portimao porque la moto, la puesta a punto es buena ahora. Necesitamos entender un poco más la respuesta de los neumáticos y de la moto”.
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